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        東莞黃江二手車-如何區分內、外循環
        發布日期:2017-07-07 12:34:58   點擊次數:
         
         
         
         
        一、外循環
         
        1.新車提到手前半年,車內污染物濃度都是相對較高的,所以一定要多用外循環,甚至在天氣好時多開窗駕駛。東莞黃江二手車
         
        2.車子暴曬后,車內溫度遠高于車外(這一點和冬季不一樣),這時建議在行駛中開窗散熱氣。如果有隱私要求或車外揚塵,不宜開窗的話,強烈建議用大風量外循環制冷,讓車外溫度相對較低的空氣先沖進來,比用內循環制冷快。
         
            至于接下來是不是用內循環呢,其實不用糾結太多,現在的自動空調都有很好的溫度閉環控制策略,無論什么循環下,它都以既定的速度達到車內設定溫度為目標,你只需要關心車內空氣質量即可。
         
        二、內循環:
         
        1.堵車時
         
            其實現實情況下,一般的堵車保持外循環也無妨,只有在運氣不好時需要切內循環,比如前車是一輛突突冒黑煙的柴油車,或者前方出現大量揚塵,趕緊切換成內循環(寶馬把循環模式按鈕設計在方向盤上,就是為了這種情況,切換很方便)。東莞黃江二手車
         
        2.極端炎熱天氣下,為了進一步改善空調制冷效果時
         
           需要強調的是“極端炎熱”,因為我看到很多車主只要制冷就切內循環,覺得這樣可以省油。其實這樣并不必要,也許可以省那么一點點,但是車內空氣質量和味道都會很差,得不償失。
         
        3.極端寒冷天氣下,為了改善制熱效果
         
            原因大致同上,需要特別說明的是,冬天風擋容易起霧,車子開起來發現起霧,你還得果斷切換。東莞黃江二手車
         
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